骑行鹿特丹，领略建筑奇蹟

文：汪达

鹿特丹不仅是荷兰第二大城，也有着「欧洲文化之都」、「欧洲最大货柜港」、「默兹河上的曼哈顿」及「现代建筑实验场」等称号，更于2014年被英国着名旅游图书出版社──罗浮指南（Rough Guides）推荐为世界十大必游城市之一。

我之所以造访鹿特丹，其实和罗浮指南无关，而是缘于骨子里那一股特立独行、不甘于流俗的「自我风格」！因此，虽然现代都市的水泥丛林始终都不在我的旅游名单之中，但鹿特丹那些奇特的建筑却偏巧对了我的胃口！

荷兰是自行车之国，人口约一千六百多万，自行车却多达一千九百多万辆，来到荷兰，如果不骑自行车，又如何体会荷式的生活习惯与态度？所以，不啰嗦，直接租一部自行车，勇闯鹿特丹奇特的建筑群！

美食银河在我家

第一站来到一座拱廊式建筑──拱廊市集（Markthal）。从远处看去，它像是一座曲度极大的拱桥，其廊洞则像一处首尾贯穿的开放空间；待走近一看，才发现原来廊洞两端各有一面巨型透明玻璃帷幕，廊洞的一、二楼则贩卖着各种农产品、乳酪和熟食等。

乖乖！这市场真大真高！而且干净清爽、井然有序，与许多传统市场给人杂乱骯脏的印象大异其趣。抬头还可以看到高耸的拱顶上飘浮着各色各样的新鲜蔬果！这一道美食银河，原来是由一片片磁砖拼贴而成的巨型蔬果彩绘。说实话，在外明内暗的情况下，那些彩绘并不十分醒目，但是，据说到了夜晚，打上灯光之后，透过长时间曝光的夜间摄影技巧，那一片彩绘拱顶将幻化为发着光的梦幻美食银河。

整座拱廊的弧形建筑及拱顶上布满一扇扇透明玻璃窗，里头住着两百多户人家，令我好奇的是，那些人家的屋顶、墙面和地面线条是平直的还是弧形的？他们闲来无事时会不会趴在窗口窥看着市集内的活动呢？会不会透过窗口对某个熟识的小贩大喊：「老闆，来一把菠菜！」同时垂降下一只放着现金的提篮，拉回一把新鲜的菠菜？

倾斜45度的生活

下一站来到了方块屋（Cube House）──这是我此行最想看到的建筑。方块屋是由荷兰建筑师皮特．布洛姆（Piet Blom）于1984年依据森林的概念所建，每一栋方块屋象徵着一棵树，其树干则是楼梯，整个建筑群总计有38间小型和两间大型方块屋，组合成一座水泥森林。

一见到那一方方如骰子般的菱形建筑，我立刻就兴奋了，在这个新奇建筑的中庭，天空毫无遮蔽，阳光可以洒入「森林」，带来温暖与活力，一切看起来都欣欣向荣。不过，这里面的住户难不成得克服地心引力，在倾斜45度的地面上行住坐卧吗？为了满足好奇心，我走进了其中一户开放参观的方块屋（Show Cube）一窥堂奥。

当然了，人是无法在倾斜45度的角度上生活的，室内的地板是水平的，可是墙壁和窗户则呈现54.7度的倾斜角度，对于我这183公分高的男生来说，走在里头得格外小心，以免不小心撞到了头。屋里共有三层，一楼为客厅和厨房；二楼有两间卧房及浴室；三楼是阁楼。由于格局不方正，室内空间无法充分利用，因此并不开阔，此外，许多家具也必须经过特别设计，否则难以塞进那并不方正的空间里。

虽然我喜欢标新立异、与众不同，但对于这方块屋，我的想法是，它确实很有趣，也确实很好看，但创意有余，实用性不足，看看就好喽。

与布洛姆心领神会

接下来走访的是着名的铅笔屋（Het Potlood）和水管屋（Centrale Bibliotheek Rotterdam）。这两栋特殊建筑也是皮特．布洛姆的杰作。看来布洛姆和我一样，有着不受羁绊的灵魂，不喜欢受限于传统与成规，也不爱随波逐流，这样，才能创造出这么多广受世人瞩目的特殊建筑吧？此行，我就当是来到鹿特丹和布洛姆心领神会了！

和方块屋相比较，布洛姆在设计铅笔屋时显然实际了些，其大楼外观看来虽像一枝粗胖的铅笔，但里头的住宅是方正的。我非常喜欢它那朝天的笔尖，感觉好似每天在为天空涂抹着不同的颜色，使得天空有了色彩与阴晴明暗。虽无缘见其内部格局，但对于喜爱建筑的我而言，能窥其外观，也算是不虚此行了。

至于水管屋，则主要得名于攀附其建筑外部那些口径巨大的黄色水管。有人说那些水管使它看来像一座工厂，但其实它是鹿特丹市立图书馆。若以务实的角度思考，我会说，将水管设计在建筑外部，至少方便修缮，当水管漏水时不必刨墙挖地，也算是一大好处呢！

一枚倒置的✔

另一座极具特色的建筑则是中央车站（Rotterdam Centraal Station）。有人说，在某个角度下观看，鹿特丹中央车站的南侧入口形似大白鲨张开的血盆大口；依我看，它却更像是一枚倒置的✔符号，或一把象徵着重建与新生的锄头。事实上，鹿特丹在二次大战时，曾因德军入侵而几乎夷为平地，但也正是因为当时的毁灭，使得众多充满创意的建筑设计师，得以在这个仅有新加坡1/2大的废墟上尽情发挥创意，创造了如今的新生，使它跃身为全球拥有最多奇特建筑的城市。

中央车站是2014年重新启用的代表性建筑。它虽拥有奇特的形状，却能融入整体城市环境，更是一座新颖的绿建筑。例如，车站北侧面向一大片19世纪风格的荷兰小镇，为了不让19世纪的风格遇上21世纪的新建筑时显得不合时宜，设计者特地将北侧入口设计成大幅宽面的透明帷幕，并以户外的绿色植物作为缓冲；又例如，以十三万块透明太阳能板铺设成月台上方长达250公尺的巨大顶棚，不仅可以将阳光导入作为照明，减少用电量，其斜切错列的太阳能板还能改变阳光照射角度，创造出时时变化的光影，既能美化、节能、减碳，还可发电，一举数得。

最舒适的莫过于车站大厅了，其挑高的建筑内部大多以木料、玻璃与石材装潢而成，风格简约。尤其木质装潢所营造出的温馨质朴氛围，大大降低了一般车站给人的冰冷与匆促感，在此闲适地逛逛似乎也并无不可。再加上其入口处人车分流的概念，有专供自行车进入的手扶梯，还设置了可停放5200辆自行车的停车场，对于我这个靠着自行车旅游的人来说，简直是太贴心了！

接下来，我将骑着自行车进入这道手扶梯，前往我的下一站……。下一站是哪里呢？还不知道呢，眼前的我只想在这个充满生命力的摩登城市里，随遇而安，随心而行！